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어떤 M2 CS를 선택해야 할까요?F87 대 G87 M2 CS: 디자인구형 M2 CS의 첫 번째 가격은 미국에서 84,595달러(1억 1,700만원), 유럽에서는 약 96,500유로(1억 5,100만원)부터 시작되었습니다. 오늘날 중고 시장에서도 거의 비슷한 가격을 기대할 수 있습니다. 특히 주행거리가 짧은 차량, 수동 변속기가 장착된 차량의 경우 가격이 크게 변동하지 않았습니다. 현재 미국에서 가장 낮은 가격의 F87 M2 CS는 3만 마일의 자동 변속기 장착 차량으로 7만 3,000달러(1억 100만원)입니다. 가장 높은 가격은 125,730달러(1억 7,400만원)에 등록된 1,200마일의 예시입니다. 참고로, 이 차량의 원래 정가는 당시의 표준 M2보다 약 2만 5천 달러(3,500만원) 더 비쌌습니다.BMW가 수십 년 동안 비밀에 부쳐졌던 2026년형 BMW M2 CS에 대한 세부 정보를 공식적으로 공개했습니다. 2세대 신형 M2 CS는 1세대 M2를 히트시킨 정신과 미학을 많이 이어받았습니다. 하지만 1세대 F87과 2세대 G87 M2 CS 사이에는 많은 차이점이 있습니다. 사실, 두 차량이 너무 달라서 운이 좋다면 두 차량 중 하나를 선택하기가 생각보다 쉬울 수도 있습니다. 당연합니다.F87 M2 CS는 트윈 터보 직렬 6기통 엔진인 S55 엔진을 사용합니다. G87 M2 CS도 마찬가지지만, 상당한 출력 차이가 있습니다. F87의 S55는 444마력, 550Nm의 토크를 내는 반면, G87의 S58은 523마력과 650Nm의 토크를 냅니다. 79마력과 99Nm가 증가한 수치입니다. 꽤 큰 폭의 증가이지만 스펙을 따지는 레이스카에게는 충분하지 않을 수 있습니다. G87 M2 CS는 F87 M2 CS보다 무게 대비 출력 비율이 약간 낮습니다.그러면 지금부터 BMW M2 CS의 2세대 신형(G87)과 1세대 구형(F87)을 비교해 보겠습니다.트랙 전용 모델이라면 사실 경량화가 출력보다 더 중요한데 말이죠(물론 저의 개인적인 취향입니다).신형 M2 CS가 출력을 얻는 대신 무게를 너무 많이 잃은 것 같습니다.BMW는 G87 신형 M2 CS의 무게가 1,710kg이라고 말했니다. 이는 새 모델이 이전 모델보다 약 159kg 더 무겁다는 뜻입니다. 하지만 이보다 더 중요한 것은 G87 M2 CS가 보행자 중심의 최신 M2 모델과 비교했을 때 더 가벼워졌다는 점입니다. BMW USA는 “거의 45kg”의 무게 감소를 주장하지만, 표준 장비의 차이로 인해 유럽 모델에서는 약 30kg의 무게 감소에 불과합니다. 카본 세라믹은 표준이 아니기 때문에 여기서도 몇 kg을 더 줄일 수 있습니다. 가혹한(하지만 예측 가능한) 현실? G87 M2 CS는 F87 M2 CS보다 무겁습니다. BMW는 G87 M2 CS가 3.7초 만에 시속 0-60마일을 돌파하고 최고 속도는 302km/h에 달할 것이라고 말했습니다. 두 수치 모두 구형 M2 CS와 일반 G87 M2보다 약간 앞선 수치입니다.얼마 전, 이탈리아 코모 호수에서 개최된 2025 콩코르소 델레간자 빌라 데스테에서 신형 BMW M2 CS가 공개되었고, 몇일 전 신형 BMW M2 CS의 공식 제원이 발표되었습니다.순수하게 제 취향에 불과합니다만, 이렇게 구형과 신형을 함께 놓고 보니 M2는 정말 못생겨도 너무 못생겼고, 신형 못생겼다고 말했습니다만 구형을 오랜만에 보니 잊고 있었는데, 신형은 양반이군요...ㅠㅠG87 신형 M2 CS의 가격은 미국에서 99,775달러(1억 3,800만원)부터 시작하며, 그 외 지역에서는 115,000유로(1억 8천만원)입니다. 이는 표준 오토매틱이 장착된 M2보다 37,500유로(5,900만원) 더 비싸고, 미국에서는 같은 차량보다 31,000달러(4,300만원) 더 비싼 가격입니다. 한 가지 확실한 것은 사람들이 M2 CS에 대해 정가 이상의 가격을 지불할 것이며, 중고 시장에서는 한동안 원래 판매 가격에 매우 근접한 가격이 유지될 것이라는 점입니다.F87 대 G87 M2 CS: 무게 및 성능 수치