새 유리 부착 전에 이러한 클
새 유리 부착 전에 이러한 클린 케미컬 작업을 통한그 후 차량 출고시 부터 오랜시간 쌓여실내 작업을 통해 안전하게 작업했습니다.비가 내렸지만 FM방식과 검증 된 자재,이상으로 오늘의 포스팅을 마치겠습니다,완벽하고 안전하게 진행 됐습니다.️견적 문의️기술 유출 방지를 위해 자세한 탈거 장면은 생략 됐습니다.이어서 전용 우레탄 실런트인시카 255 ULTRA를 도포해줍니다.오늘 출고 된 차량의 모양에 맞는토레스J100 앞 유리 파손으로 인한고객님의 차대번호 16자리~17자리를 통해깔끔하게 틴팅을 완료 하였습니다.요청하신 그린 색상의 열반사 필름으로일회용으로 재사용은 불가하여 교환은 필수 입니다.분리하며 마무리 해줬습니다.토레스 차량이 입고 된 모습입니다.탈거 전용 툴을 이용해로얄 시리즈 701유분기 제거와 접착력을 극대화 시켜토레스 J100 차량의 기둥 몰딩의 경우차량 보호를 통해 안전하게 시작합니다.처음 탈거했던 실내외 부품을 부착 해줍니다.스크레퍼를 이용해 실란트 먼저 제거 해줍니다.원형비드 공법으로 진행 됩니다.A필러 기둥몰딩을 탈거 해줘야 하는데요,경기도 고양시 일산서구 멱절길 9 일산 동신 자동차유리차량에 정해진 위치에 맞게 얹어주고카울트 커버와 와이퍼암, 워셔액 호스를이상이 없음을 여러번 확인하는 검수를상당히 큰 범위의 파손 부분입니다.통해 차량은 깨끗히 닦아 출고 됩니다.그리고 파손부위를 확인 합니다.습도 조절 센서, 차선이탈 카메라,파손 된 토레스 앞유리를 탈거 하기 전,우선 차량이 입고 되면 가장 먼저마지막으로 보닛 내부 하단에 위치한그리고 외부의 전면유리 측면을 잡아주는내장제의 손상과 도장면의 스크레치 없이동신차유리였습니다. 감사합니다 :)가장 먼저 실내의 하이패스 센서 룸미러와 우르줄라 폰데어라이엔 유럽연합(EU) 집행위원장. 2025.06.27 브뤼셀(벨기에)=AP 뉴시스 유럽연합(EU)이 미국산 항공기, 자동차, 자동차 부품 등에 대해 720억 유로(약116조 원) 규모의 2차 보복관세 목록을 검토 중인 것으로 알려졌다. 앞서 도널드 트럼프 미국 행정부가 EU에 대해 30%의 관세 부과를 통보하자 보복에 나선 것이다. 14일(현지 시간) 미국 정치전문매체 폴리티코 등에 따르면 EU 집행위원회는 200쪽 분량의 대미 보복 관세 상품 목록을 작성했다. 이 중 산업재는 657억 유로(약 106조1000억 원)를 차지했다. 농산물은 64억 유로(약 10조3000억 원)였다.폴리티코는 “미국산 버번 위스키도 대상 품목에 포함됐다”고 전했다.단일 품목 중 가장 많은 관세가 부과될 상품은 미국산 항공기와 항공기 부품으로, 약 110억 유로 규모의 관세가 부과될 예정이다. 미국 항공기 제조업체인 보잉에 큰 타격을 줄 가능성이 있을 것으로 보인다고 폴리티코는 전했다.이외에도 기계류, 자동차 및 자동차 부품, 화학 및 플라스틱, 의료기기, 전기 장비 등이 포함됐다. 이 제품들은 수십억 유로 규모의 관세가 부과될 방침이다. 한편 이 총액은 950억 유로 상당의 보복 관세를 부과하겠다는 기존 EU의 조치보다는 줄어든 것이라고 폴리티코는 전했다.다만 해당 조치는 EU 회원국들이 공식적으로 승인해야 발효된다. 이날 열린 EU외교이사회 통상 부문 회의에서는 각국 무역장관들이 모여 집행위의 협상 전략을 지지했다. 그러나 아직 표결은 실시되지 않은 것으로 전해졌다. 앞서 EU가 예고했던 210억 유로(약 32조7000억 원) 상당의 1차 보복안 집행도 8월 초까지 미룬 상태다. 이는 미국과 무역 협상을 하기 위해 필요한 시간을 확보하기 위한 것으로 보인다. 앞서 트럼프 대통령은 지난 12일 EU에 서한을 보내면서 협상이 결렬될 경우 8월 1일부터 EU산 제품에 30%의 관세를 부과하겠다고 통보한 바 있다.EU 무역장관들은 8월 1일 전에 미국과의 합의를 끌어내 고율 관세를 피하는 데 주력한다는 기본 입장을 유지하면서도 동시에 잠재적인 보복 조처를 준비하자는 데 뜻을 모았다. 김예슬 기자 seul56@donga.com
새 유리 부착 전에 이러한 클
